Возрастающая скорость движения поездов становится вызовом для отрасли. Курские энергетики отвечают на него внедрением новых технологий и непрерывным повышением производительности труда.
По словам начальника Курской дистанции электроснабжения Сергея Белкина, возглавляющего предприятие с 2007-го, высокие производственные показатели стали результатом слаженной работы всего коллектива. Контактную сеть энергетики неизменно содержат на отлично, во II квартале на предприятии не допущено отказов в работе технических средств и случаев травматизма.
Дистанция регулярно и с успехом проходит корпоративную сертификацию системы менеджмента безопасности движения. Наличие сертификата – индикатор самых высоких стандартов культуры безопасности. В коллективе уверены, что текущие производственные показатели позволят снова получить этот документ.
Среди стратегических задач, которые обозначил Сергей Белкин, – регулировка контактной подвески в соответствии с возрастающей скоростью движения современных электропоездов и повышение производительности труда. В первом полугодии плановый показатель роста производительности труда энергетики перевыполнили на 4%.
К 82-й годовщине победы в Курской битве в регионе решено реконструировать вокзалы Охочевка, Черемисиново, Мармыжи и Кшень. «Мы проактивно приняли решение обновить в том числе устройства электроснабжения на участке Курск – Кшень, – рассказал Сергей Белкин. – Собственными силами на восьми переездах заменили воздушные линии на кабельные, установили новые опоры и светодиодные светильники. На всех станциях произведён вынос воздушных линий за вокзальную территорию, всего переустановлено более 50 опор, заменено свыше 40 светильников. Аналогичные работы проводятся сейчас на остановочном пункте Курчатов».
На предприятии поощряют стремление работников к повышению квалификации, саморазвитию, поэтому их имена часто звучат на церемониях награждения различных конкурсов профессионального мастерства. Так, в июле энергодиспетчер Денис Авдеев стал победителем дорожного тура XIV викторины на знание Правил технической эксплуатации железных дорог России, а начальник Льговского района электроснабжения Максим Григоренко занял третье место.
«В последнее время коллектив сильно омолодился, – отметила председатель первичной профсоюзной организации предприятия Елена Котлярова. – Сегодня у нас 32 работника до 35 лет при общей численности 131 человек. А средний возраст составляет 42 года. Особое внимание уделяем адаптации молодёжи, занятиям физкультурой и спортом, улучшению условий труда».
В дистанции проводят переустройство рабочих мест энергодиспетчеров, ремонтируют помещения для сотрудников ремонтно-ревизионного участка. В ближайших планах создание кабинета эмоциональной разгрузки и расширение музея трудовой славы.
Рекрутировать кадры на предприятии начинают со студенческой скамьи, активно взаимодействуя с Курским железнодорожным техникумом – филиалом ПГУПСа. Почти 60 его выпускников разных лет работают сегодня в дистанции. Ежегодно заключается от двух до четырёх договоров о целевой подготовке специалистов, организуется производственная и преддипломная практика.
«Несмотря на то, что много уже сделано, расслабляться нельзя. Уже планируем новые работы по улучшению содержания энергетической инфраструктуры на переездах и пассажирских платформах. Особый акцент мы делаем на охранной зоне контактной сети и высоковольтных ЛЭП. В нашей ответственности более 1,7 тыс. км воздушных линий электропередачи. В этом году вырубили древесно-кустарниковую растительность на протяжении 36,5 км при плане 14,3 км», – добавил Сергей Белкин.