Взаимодействие с московскими дирекциями инфраструктуры и тяги поможет столичным энергетикам эффективно противостоять обледенению контактной сети. «МоЖ» рассказывает, какие меры принимают в энергохозяйстве МЖД в преддверии холодов.
Сезонная подготовка энергетической инфраструктуры должна завершиться на дорогах сети до 1 ноября, и Московская дирекция по энергообеспечению идёт с опережением плана. Работы стартовали ещё в середине лета. По данным системы АС «Сезоны», на 1 октября показатель готовности достигал 99,18%, что на 2,6 пункта выше среднесетевого уровня по «Трансэнерго». В настоящее время до полного завершения остаются считаные десятые доли процента.
Крупнейшую магистраль готовят к зиме более 4 тыс. энергетиков. Укомплектованность штата держится на уровне 97%. Все работники обеспечены зимней спецодеждой, а первозимники – 347 человек – прошли обязательный курс обучения и готовы к работе в сложных погодных условиях. Для доступа к отдалённым участкам контактной сети сформирован парк из 308 служебных автомобилей, грядущей зимой на линию выйдут 63 автомотрисы дизельные монтажные (АДМ).
Напомним, на МЖД электромонтёры и механики проверяют, регулируют и ремонтируют свыше 3,3 тыс. км контактной подвески главных путей, 8,6 тыс. воздушных стрелок и почти 40 тыс. компенсирующих устройств.
В целях профилактики проверены схемы подогрева проводов контактной сети на протяжении 1,4 тыс. км и схемы плавки гололёда на 3,4 тыс. км линий. С заботой о пассажирах энергетики проверяют наружное освещение на станциях, остановочных пунктах и переездах.
«Главные зимние угрозы – образование гололёда на высоковольтных проводах и падение деревьев на линии электроснабжения и контактную сеть. Противостоять им помогает слаженное взаимодействие со смежными подразделениями, – рассказывает инспектор по безопасности движения поездов Московской дирекции по энергообеспечению Максим Лелявин. – Ещё летом была проведена вырубка аварийных деревьев вблизи железнодорожного полотна. О возможных угрозах нам порой сообщают путейцы, которые также борются с растительностью в полосе отвода».
Ключевую роль в борьбе с обледенением играет техника. В сентябре завершили плановое обслуживание и ремонт 57 установок механической очистки гололёда типа МОГ‑6 и МОГ‑7. Принцип их работы основан на создании вибрации: вращающиеся барабаны с билами ритмично ударяют по наледи, заставляя её осыпаться, не повреждая сам провод. Установки монтируются на железнодорожные платформы и работают во время движения. В распоряжении дирекции – 43 таких вагона, ещё 29 энергетики получат в аренду по наряд‑заказу от Московской дирекции инфраструктуры.
Также в арсенал входят 14 установок нового типа, которые монтируются непосредственно на АДМ. Они позволяют быстрее реагировать на локальные участки обледенения.
Химические средства дополняют механическую защиту. На столичной магистрали будут задействованы три распылительные установки типа «Колибри», которые также помещаются на движущийся подвижной состав. Дирекция обеспечена 4 тоннами жидкости «Де Фрост» и 0,5 тонны антигололёдной смазки ЦНИИ‑КЗ, которую применяют для обработки проводов в парках отстоя электропоездов.
До 1 ноября в локомотивных депо пройдут совместные комиссионные проверки 21 вибропантографа – эти устройства размещаются на токоприёмник электровоза, сбивают наледь с контактных проводов по ходу движения и не требуют вывода на линию дополнительной техники.
Среди 18 дистанций электроснабжения, входящих в состав дирекции, лучшие результаты демонстрируют Курская, Брянская и Внуковская.
«Важно включаться в эту работу с первых дней установленного подготовительного периода и рационально использовать каждый час. В плохую погоду проводить осмотр внутренних помещений, в хорошую – выходить на линию, – говорит начальник Курской ЭЧ Сергей Белкин. – Подготовку к зиме мы завершили в полном объёме и уже сейчас формируем перечень задач на период, предшествующий летним перевозкам».
Все сотрудники Курской ЭЧ обеспечены утеплённой форменной одеждой и средствами индивидуальной защиты. Штат полностью укомплектован и насчитывает 137 человек. Свою роль в этом сыграли вчерашние выпускники колледжей и техникумов: за лето они освоились на предприятии, прошли необходимое обучение и теперь под патронатом опытных коллег будут обслуживать 265 км контактной сети.